橡胶输送带在使用过程中难免发生各种破损，例如运料过程中混入的各种条状利器，如焊条、钢钎等，随时可能嵌入输送带造成纵向撕裂。尤其易发生在圆管形输送带和钢丝绳输送带上，或者使得机械皮带口脱落，托辊破损、钢丝绳芯外路，以及下料挡板破损等，致使输送带跑偏，均可造成输送带纵向撕裂。

使用橡胶修补剂修补上述缺陷是比较容易的，比硫化修补快而经济。橡胶修补剂为预聚基化合物，常温下是双组分液体，按比例混合后自硫化成聚胺酯橡胶，室温下固化成形，与输送带、金属体粘接良好，亦休具有高弹性、高耐磨性和高韧性。橡胶修补液修补纵向撕裂的橡胶钢芯带十分有效，但不能作为粘接剂使用。对于输送带表面局部破损在直径不大于带宽的1/ 5时，输送带仍有足够的整体强度，用修补液可以修补而不漏料。两款适合挖煤的带式输送机

修补工艺分为三步:

1、表面处理

表面处理的目的是使修补剂同输送带骨架更好地粘接。将破口打磨粗糙成60° ~90°坡口。并清净表面，这是修补成功的关键所在。操作上要根据破损情况，切割成不同的割坡口，如图2-12所示，最好用砂轮打磨.用清洗液(如内酮之类)进行清洗后保洁。

2、调胶修补

选用成液体状的修补剂，按比例将树脂和固化剂进行混和，搅拌均匀，涂抹在坡口中。一-般固化时间为几分钟到十几分钟.必须在固化前完成修补工作，坡口应大-一些，使修补剂能把末破损的覆盖胶粘上。

3、养生固化

修补剂在坡口中发生自硫化，获得其理化性能和与基体的粘接效果。一般在常温下为几小时至几天，最初几小时为基本硫化，可达到完全固化的70% ~80%程度。一天即24h可达到90%。环境温度升高，则固化时间显著缩短.故在冬季室外施工时需加保温或加温固化措施。未来带式输送机智能化发展可期

输送带的连接和修复可以采用剥层机、开口机、削边机、打磨机、供胶机等机械化和自动化工具，国内均有生产。随着纳米技术的应用，发现丁陶瓷MDI合成橡胶95，可以立即修复损坏的输送带：M -SS 陶瓷可以修复机架、滚筒等的裂缝。